OUCO 30 Tonnen Marine A-Frame-Kran liefert präzises Schwerheben für Forschungsschiffe im Nahen Osten

Ein führender Schifffahrtsbetreiber mit Sitz inMittlerer OstenDer Auftraggeber benötigte ein Kransystem, das in der Lage ist,Forschungsausrüstung für Tiefseefahrzeuge, Start und Rückgewinnung von ROV und Platzierung schwerer Unterwassermodule¢ bei gleichzeitiger absoluter Präzision unter den anspruchsvollen Bedingungen von Offshore-Operationen im Arabischen Golf und am Roten Meer.

Die herkömmlichen Drehkrane führen einePendelwirkungDer Kunde benötigte ein System, das:

• Liefern30 Tonnen Tragkraftbei Nulllastschwankung im Seestand 4
• Bereitstellung einer großen Reichweite über Bord, ohne übermäßigen Deckraum zu verbrauchen
• Nahtlose Integration mit bestehenden geologischen Winden, CTD-Systemen und Hilfsmaschinen auf dem Deck
• Zuverlässiger Betrieb bei Umgebungstemperaturen zwischen -10 °C und +45 °C
• Erfüllung internationaler Zertifizierungsstandards für Klassifizierung und Sicherheit

OUCO lieferte die30 Tonnen schwerer Marine-A-Rahmen-Kran✓ ein robustes, speziell entwickeltes System, das dort hervorstechen kann, wo herkömmliche Krane zu kurz kommen.Betrieb in vertikaler Ebenedie Pendelwirkung vollständig beseitigt und eine präzise Steuerung bei den empfindlichsten Hebungsaufgaben, einschließlich ROV-Einsatz, Instrumentenhandhabung in Tiefsee und Platzierung schwerer Module, gewährleistet.

Die wichtigsten Konstruktionselemente sind8 Meter Spannweite zwischen den Säulen, a60,5-Meter-Aufzugshöhebei +45° und a4.5 Meter Außenflugreichweitebei -30° mit einer Leistung von mehr als 1000 W(Kapazität ≥ 3 Tonnen) und hydraulische Luffing-Zylinder arbeiten zusammen, um eine unvergleichliche Stabilität zu gewährleisten.

1. Überlegene Belastungsstabilität:Der vertikale A-Rahmen entfernt die in Drehkrähen inhärenten Pendel-Schwankungen und ermöglicht eine präzisekontrollierte Handhabung sensibler wissenschaftlicher Nutzlasten und ROV-Systeme kritisch für Tiefseeforschung.
2. Maximale Deckwirksamkeit:Mit einer 4,5-Meter-Ränge und einem kompakten Spurenverlauf,Das System bietet eine umfangreiche Betriebsfähigkeit über Bord, ohne wertvolle Grundstücke auf dem Deck zu verbrauchen. Dies ist ein wesentlicher Vorteil für Raumbeschränkte Forschungsschiffe.
3. Nahtlose Integration der Ausrüstung:Der A-Rahmen hält seine volle 30-Tonnen-S.W.L. auch mit 10 Meter entfernten Winden aufrecht, arbeitet in perfekter Abstimmung mit geologischen Winden, CTD-Systemen,und sonstige für die Durchführung von Missionen kritische Deckmaschinen.
4. Zertifizierte Leistung im Seestand 4:Das System ist für den zuverlässigen Betrieb in schwierigen Meeresbedingungen ausgelegt und bietet eine konstante, sichere Hebekapazität, wenn herkömmliche Krane gezwungen wären, ihren Betrieb einzustellen.
5. Umfassende Zertifizierungsunterstützung:OUCO bietet eine vollständige Anpassung mit Zertifizierungen der wichtigsten Klassen (ABS, BV, CCS), Polar-Grade-Pakete für Operationen bis -40 °C,und Anpassungen an die Gefährdungsumgebung (ATEX/API 2).
6. ISO 4853 Konformität:Durch die Einhaltung internationaler Standards für das Anheben von Schiffen wird sichergestellt, dass das System strenge Qualitäts- und Sicherheitsstandards erfüllt, was der Besatzung, den Betreibern und den Regulierungsbehörden Sicherheit bietet.

Der 30-Tonnen-Marine-A-Frame-Kran von OUCO hat die Schwerlastfähigkeit für die Forschungsschiffe des Kunden im Nahen Osten neu definiert.unübertroffene Stabilität, Präzisionssteuerung und nahtlose Integration der AusrüstungIn einem kompakten, von Sea State 4 zertifizierten Paket hat OUCO eine zukunftsfähige Hublösung bereitgestellt, die den anspruchsvollsten Anforderungen moderner Meeresforschung und Offshore-Unterstützung entspricht.Vom Einsatz von ROV bis zur Installation von Unterwassermodulen, zeigt dieser A-Rahmen das Engagement von OUCO für technische Exzellenz, in der innovatives Design auf robuste Zuverlässigkeit in den unbarmherzigsten Meeresumgebungen der Welt trifft.